El eje de abcisas corresponde al número de vuelta, y el de ordenadas al desvÃo en segundos sobre un tiempo de referencia de carrera a ritmo constante. Cada lÃnea, de un color, representa a uno de los pilotos que acabaron entre los cinco primeros. Como caracterÃsticas que se pueden extrapolar de las lÃneas podrÃamos destacar:
Como podemos observar en la gráfica, hay cuatro partes definidas:
Pese a que pudiera parecer, visto en detalle, que hubo grandes cambios de ritmo, al tratarse de vueltas realizadas tras el coche de seguridad, ese extremo carece absolutamente de importancia. El único detalle reseñable, serÃan las "separaciones" entre los coches en cada paso por meta, observando cómo, por ejemplo, Hamilton se descuelga ligeramente en la vuelta 5, y cómo en la vuelta 6, la de relanzamiento, se recomprimen todas las lÃneas.
Aquà sà podemos decir que es donde se desarrolla la parte más importante de la carrera. Podemos ver que nada más retirarse el SC, en la vuelta 6, hasta el comienzo de las entradas a pit, comienzan a marcarse las distancias entre pilotos, si bien observamos cierto marcaje entre Webber-Vettel, y sobre todo entre Hamilton y Button, lo que significa que, en cierto modo, ruedan "retenidos" por sus respectivos compañeros.
En las vueltas 22-26, observamos las caÃdas correspondientes a las entradas en pit, desencadenadas por Hamilton. Posteriormente los pilotos se van reagrupando tras el tapón de Button, hasta que éste entra a cambiar ruedas en la 38, que los ritmos suben a su máxima expresión, si bien bastante paralelos entre los tres primeros. Justo en la vuelta anterior, observamos el desfallecimiento de Hamilton, que en la vuelta 43 es pasado por su compañero.
En esta parte, de nuevo, nada que reseñar. Podemos ver que, si bien se marcan los ritmos más altos de la carrera, gracias a las menores cargas de combustible, las lÃneas de los tres primeros transcurren próximas y paralelas (es decir, trenecito) hasta la meta. Button, aunque no se encuentra en el trenecito, marca los mismos tiempos que la cabeza; y Hamilton sin su 3ª marcha, mantiene un ritmo muy decente, aunque claramente más bajo que los demás.
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